Przekładniowy, bezszczotkowy, bezoporowy silnik do rowerów elektrycznych SL Motor na przód to doskonałe rozwiązanie dla osób poszukujących wydajnego i niezawodnego silnika elektrycznego do montażu w przednim kole roweru. Silnik posiada oznaczenie mocy znamionowej 250W, co oznacza, że można się nim legalnie poruszać po polskich drogach.

Główne cechy silnika SL Motor:

• Moc znamionowa: 250W
• Moc rzeczywista (maksymalna): 1000W
• Maksymalne obciążenie: 25A
• Uzwojenie: 5,5T
• Przekładniowy: Tak
• Szerokość osi: M12
• Mocowanie: Brak
• Średnica: 140 mm
• Szerokość montażowa: 135-142 mm
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Tak
• Waga: 3,1 kg
• Inne informacje: Długość przewodu - 22 cm + 180 cm przewód przedłużający

Zalety silnika SL Motor na przód:

• Łatwość montażu: Silnik jest prosty w montażu i bezproblemowo integruje się z większością rowerów, co pozwala na szybką konwersję tradycyjnego roweru na elektryczny.
• Wysoka wydajność: Moc rzeczywista 1000W zapewnia solidne wspomaganie podczas jazdy, zarówno na płaskim terenie, jak i na podjazdach.
• Niezawodność: Przekładniowy, bezszczotkowy i bezoporowy design gwarantuje długą żywotność oraz cichą pracę silnika.
• Wszechstronność: Idealny do codziennego użytkowania oraz weekendowych wycieczek, oferując wsparcie i komfort podczas jazdy.

Silnik SL Motor na przód to idealne rozwiązanie dla każdego, kto chce zwiększyć wydajność i komfort jazdy swoim rowerem elektrycznym. Dzięki jego mocy i łatwości montażu, jest świetnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych użytkowników rowerów elektrycznych.