Zgodność-z-europejskimi-oraz-polskimi-przepisami-ruchu-drogowego Reactor Bike

Zgodność z europejskimi oraz polskimi przepisami ruchu drogowego

Oświadczenie o zgodności roweru elektrycznego (EPAC)

Niniejszym, działając na własną odpowiedzialność, oświadczamy, że wyżej wymieniony wyrób spełnia wszystkie mające zastosowanie wymagania prawne i normatywne wymienione w pkt 4 i dlatego jest legalnym rowerem elektrycznym (EPAC) w rozumieniu:

  • art. 2 pkt 47 ustawy z 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 2023 poz. 1047 z późn. zm.), oraz
  • art. 2 pkt h rozporządzenia (UE) 168/2013 (pojazdy wyłączone z homologacji typu)

Specyfikacja techniczna zgodna z przepisami o ruchu drogowym

Parametr Wartość / opis Podstawa prawna
Moc znamionowa silnika ≤ 250 W (ciągła) art. 2 pkt 47 PoRD, art. 2 lit. h rozporz. (UE) 168/2013
System wspomagania Napęd działa tylko podczas pedałowania art. 2 pkt 47 PoRD
Manetka walk‐assist Funkcja prowadzenia do 6 km/h; brak możliwości utrzymywania prędkości > 6 km/h bez pedałowania pkt 4.2.7 PN‐EN 15194:2018‐01; art. 2 pkt 47 PoRD
Odłączenie wspomagania Wspomaganie wyłącza się przy 25 km/h ± 10% lub po zaprzestaniu pedałowania art. 2 pkt 47 PoRD
Napięcie układu napędowego 48 V DC PN‐EN 15194 pkt 4.3
Szerokość całkowita ≤ 0,90 m § 52 ust. 1 pkt 2 rozporz. MI (Dz.U. 2016 poz. 2022)
Długość całkowita ≤ 4,00 m § 52 ust. 1 pkt 1 rozporz. MI (Dz.U. 2016 poz. 2022)
Wysokość całkowita ≤ 2,50 m § 52 ust. 1 pkt 3 rozporz. MI (Dz.U. 2016 poz. 2022)
Układ hamulcowy Dwie niezależne skuteczne hamulce (przód + tył) § 53 ust. 1 pkt 1 rozporz. MI (Dz.U. 2016 poz. 2022)
Oświetlenie (jazda nocą i tunelami) Światło białe/przednie ≥ 10 lux, czerwone/tylne ≥ 0,3 cd § 53 ust. 1 pkt 2–3 rozporz. MI (Dz.U. 2016 poz. 2022)

 

Pobierz deklaracje zgodności z przepisami:
Wersja PL >
Wersja ENG >
Wersja RU >

Powrót do blogu